太陽(yáng)能監(jiān)控安全、環(huán)保的新能源技術(shù)隨著我國(guó)交通領(lǐng)域的不斷發(fā)展而逐漸得以利用。尤其是在高速公路加快發(fā)展的今天，為了充分發(fā)揮高速公路“高速、高效、安全、舒適”的理想特征。提高高速公路運(yùn)營(yíng)管理水平,其視頻監(jiān)控系統(tǒng)是重要的建設(shè)環(huán)節(jié)，而監(jiān)控系統(tǒng)一般遍布高速公路全程。太陽(yáng)能供電系統(tǒng)是現(xiàn)今研究最為廣泛的節(jié)能供電系統(tǒng)，太陽(yáng)能是一種可再生能源,且環(huán)保、無(wú)污染，通過(guò)研究太陽(yáng)能供電系統(tǒng)在高速公路視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用，切實(shí)體現(xiàn)太陽(yáng)能供電系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，為其發(fā)展方向的確定奠定基礎(chǔ)。常規(guī)的太陽(yáng)能監(jiān)控系統(tǒng)由太陽(yáng)電池組件構(gòu)成的太陽(yáng)能組件、太陽(yáng)能充電控制器、適配器、蓄電池、電池箱組構(gòu)成。

道路交通行業(yè)都是安防系統(tǒng)應(yīng)用的重鎮(zhèn)，而其中迅速擴(kuò)張的高速公路與高速鐵路一樣，在近幾年里刮起一股“安防熱”，國(guó)家批準(zhǔn)的8.6萬(wàn)千米國(guó)家高速公路網(wǎng)完成5.87萬(wàn)千米，將近40%路段沒(méi)建成。規(guī)劃的34條主線僅有京哈、京港澳等七條線全線貫通，省際間斷頭路有6000多千米。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，依靠構(gòu)建完善的圖像監(jiān)控系統(tǒng)、氣象和路面探測(cè)系統(tǒng)、車輛檢測(cè)系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)信息顯示系統(tǒng)和交通信息發(fā)布系統(tǒng)可以有效地實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路安全狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控和全面管理。

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