太陽能路燈專用蓄電池在太陽能路燈中的作用是毋庸置疑的，蓄電池容量配置的合理與否直接決定了太陽能路燈的使用效果。我們首先了解一下太陽能路燈的工作原理：太陽能路燈整體由5部分組成，包括太陽能電池板，LED光源，太陽能專用蓄電池，控制器，太陽能電池板通過吸收太陽能光照，將光能轉化為電能，通過控制器的控制，儲存在太陽能蓄電池中，當晚上照明時，控制器根據光控和時控的設定，控制太陽能蓄電池為LED光源供電。太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電，免維護閥控式密封蓄電池，儲存電能，超高亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替傳統公用電力照明的路燈。具有穩定性好、壽命長、發光效率高，安裝維護簡便、安全性能高、節能環保、經濟實用等優點。可廣泛應用于城市主、次干道、小區、工廠、旅游景點、停車場等場所膠體電池膠體電池實際上是鉛酸蓄電池的一種升級免維護版,是用膠體電解液代換了硫酸電解液，在安全性、蓄電量、放電性能和使用壽命等方面較普通電池有所改善，價格有的甚至比三元鋰電池還要高。可在40°C-65"C的溫度范圍內使用，尤其低溫性能好，適用于北方高寒地區。抗震性能好，能在各種惡劣的環境下安全使用。使用壽命較普通鉛酸蓄電池提升約一倍。現如今太陽能路燈大多使用的是儲能鋰電池，也就是我們說的化學電池，是將化學能轉化為電能的裝置。也叫二次電池，可以通過充電和儲存來通電。而鋰電池種類繁多，品質上也有一定差異，但是我們經常看到的有圓柱、方形、軟包的，那么針對這太陽能路燈儲能鋰電池的性能做下對比，給大家一個參考和選擇。鉛酸蓄電池的一種升級免維護版，是用膠體電解液代換了硫酸電解液，在安全性、蓄電量、放電性能和使用壽命等方面較普通電池有所改善，價格有的甚至比三元鋰電池還要高。可在-40℃--65℃的溫度范圍內使用，尤其低溫性能好，適用于北方高寒地區。抗震性能好，能在各種惡劣的環境下安全使用。使用壽命較普通鉛酸蓄電池提升約一倍。磷酸鐵鋰電池：比能較高，體積小，充電快，使用壽命長，穩定性佳，當然價格也最高。深循環充電次數約為1500-2000次，使用壽命長，一般可達到8-10年，穩定性強，使用溫度范圍廣，可在在-40℃-70℃使用。膠體電池實際上是鉛酸蓄電池的一種升級免維護版,是用膠體電解液代換了硫酸電解液，在安全性、蓄電量、放電性能和使用壽命等方面較普通電池有所改善，價格有的甚至比三元鋰電池還要高。可在40°C-65"C的溫度范圍內使用，尤其低溫性能好，適用于北方高寒地區。抗震性能好，能在各種惡劣的環境下安全使用。使用壽命較普通鉛酸蓄電池提升約一倍。

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