磷酸鐵鋰電池左邊是橄欖石結構的LiFePO4材料構成的正極，由鋁箔與電池正極連接，右邊是由碳（石墨）組成的電池負極，由銅箔與電池的負極連接。鋰離子可以通過隔膜而電子不能通過隔膜。電池內部充有電解質，電池由金屬外殼密閉封裝。 磷酸鐵鋰電池具有工作電壓高、能量密度大、循環壽命長、綠色環保等一系列獨特優點，組成儲能系統后可進行大規模電能儲存。磷酸鐵鋰電池儲能系統由磷酸鐵鋰電池組。充電階段，間歇式電源或電網為儲能系統進行充電，交流電經過整流器后整流為直流電向儲能電池模塊進行充電，儲存能量。放電階段，儲能系統向電網或負載進行放電，儲能電池模塊的直流電經過逆變器逆變為交流電，通過中央監控系統控制逆變輸出。
1：磷酸鐵鋰電熱峰值可達350℃-500℃而錳酸鋰和鈷酸鋰只在200℃左右，有耐高溫特性磷酸鐵鋰電熱峰值可達350℃-500℃而錳酸鋰和鈷酸鋰只在200℃左右，在路燈行業使用的比較多。
2：用在路燈里面的體積小重量輕，鋰離子電池的體積比高達100wh/l，體積比鉛酸電池小。在安裝上更加不受空間限制。相同容量的磷酸鐵鋰電池重量也僅為鉛酸電池重量的一半。
3：和路燈充放電狀態最匹配，路燈的充放電電流都很小，大多數不會超過10A，因此對于電池來說，均為淺充淺放，這種工作方式就限制了匹配的電池。
4：無記憶效應，容量會比較快低于額定容量值，這種現象叫做記憶效應。像鎳氫、鎳鎘電池存在記憶性，而磷酸鐵鋰電池無此現象，電池無論處于什么狀態，可隨充隨用，不用先放完再充電。
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